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切り抜き詳細

発行日時
2019/9/8 18:55
見出し
FCRのファンネルの仕様変更
リンクURL
http://boonmotorcycle.blog101.fc2.com/blog-entry-1481.html FCRのファンネルの仕様変更への外部リンク
記事詳細
ビューエル&ハーレーのカスタムショップの

ブーンモーターサイクルです。

整備で入庫中のS1WがFCRを装着しています。

すでにレスポンス抜群なのですが、

20190908DSCN4753.jpg

さらにレスポンスUPと抜群の乗り味にする為に

ファンネルを他メーカーに変更します。

キャブレター本体のFCRはケイヒン製で

FCRなら基本すべて共通になりますが、

肝心なのは、ファンネルです。

20190908DSCN4759.jpg

ファンネルのR形状が抜群です。

それとキャブレターの装着位置。

20190908DSCN4757.jpg

装着されているマニホールドは長い為に、

キャブレター本体が外側にオフセットされます。

20190908DSCN4758.jpg

これをノーマル位置にする為に専用マニホールドに変更。

20190908DSCN4761.jpg

キャブレターを固定するブラケットもオフセットされている分、

20190908DSCN4756.jpg

ブローバイボルトのネジ噛み料が少なく、

ちょっと不安ですが、

ノーマル位置なので、ノーマル同様にブローバイボルトが奥まで入ります。

20190908DSCN4760.jpg

装着には多少の加工が必要ですが、

気持ちい仕様になりますよ。

燃費が悪い等の問題を抱えている方は、

ご連絡ください。


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