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切り抜き詳細

発行日時
2018/12/29 18:19
見出し
ECMの差し込みカプラートラブル
リンクURL
http://boonmotorcycle.blog101.fc2.com/blog-entry-1428.html ECMの差し込みカプラートラブルへの外部リンク
記事詳細
ビューエル&ハーレーのカスタムショップの

ブーンモーターサイクルです。

先日、調子が悪いという事で2009年モデルのXBが、

入庫して来ました。

吹かすと、黒煙がでてきます。

フラグがカブっていたので、新品交換。

原因追究の為、

トラブルコードをチェックしましたが、

直接原因となる箇所が表示されていません。

原因と考えられる各センサー1ケづつ取り外し、

作動不良等を確認しますが、

特に悪い箇所が見当たらず。

エンジンを掛けて、

状態確認をしていると、

突然、プッスンと・・・エンジン停止。

チェックランプが点滅しています。

トラブルコードが何種類も出ています。

いままで、出ていなかったのに・・・

迷宮入り?

ふと、ECMに目が行くと、

ECMのカプラーが外れかかっていました。

20181229DSCN4448.jpg

何じゃー、これか!

差し込み直してみますが、固い。

カプラーをチェックしてみると、

カプラーのシールグロメットが切れていました。

20181229DSCN4449.jpg

20181229DSCN4450.jpg

このゴムが本来ならば、

カプラーの中に入るのですが(緑矢印の位置)、

黒矢印の位置に来ていた為、

カプラーがしっかり刺さらず、

通電不良になっていた様です。

カプラーをゴムに注意しながら、

差し直してエンジン始動をしますが、

掛かりません。

・・・おいおい、どうなっているんだ。・・・

ECMへの通電時によるカプラーの差し込みエラー、

・・・ECMがOUTなのか?・・・

たしかに、ECMは静電気にも注意が必要なのだが・・・

他のECMを装着して、

セルON!

ドドドドっと。

元のECM、ご臨終です。

08年以降のECMのカプラー、

差し込みに注意が必要です。

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